La testa si muove solo in diagonale, l’incisione si arresta, compaiono allarmi di area o finecorsa oppure la macchina urta il telaio durante l’incisione o il ritorno all’origine.
Scollegare l’alimentazione prima dello smontaggio o delle prove elettriche. Spegnere l’incisore prima di rimuovere il laser e scollegarne il cavo oppure di rimuovere e reinserire la scheda TF. Non spegnere la macchina né rimuovere la scheda TF durante un aggiornamento del firmware.
Cosa si osserva: La testa laser si muove solo a un angolo di 45° e non si muove normalmente in alto, in basso, a sinistra o a destra.
Controllare in questo ordine:
Seguire i passaggi riportati di seguito per individuare il problema:
Controllare che le viti della puleggia dentata del motore (come mostrato nella Figura 53) non siano allentate e che la cinghia dentata non sia troppo lenta. In tal caso, serrare le viti o regolare la cinghia dentata secondo necessità.

Figura 53
Scollegare e ricollegare il cavo del motore. Verificare che il problema sia risolto.
Aprire il coperchio superiore della cabina e individuare il cavo del motore sul lato della scheda madre vicino all'interruttore di accensione (come mostrato nella Figura 54). Verificare che il cavo sia inserito completamente e collegato saldamente. Se è allentato, scollegarlo e ricollegarlo, assicurandosi che il connettore sia ben inserito nella presa.

Figura 54
La macchina si muove solo verso l'angolo in alto a sinistra o in basso a destra: ciò indica un'anomalia del motore sinistro. Scollegare entrambi i cavi dei motori e collegare il cavo del motore sinistro (quello più lungo) al motore sul lato destro. Usare i comandi per spostare la testa laser e verificare che si muova normalmente verso l'angolo in alto a sinistra o in basso a destra senza vibrazioni. → Se il movimento è normale: il motore sinistro è guasto. → Se il movimento è ancora anomalo: il cavo del motore o il driver del motore sulla scheda madre potrebbero essere guasti.
La macchina si muove solo verso l'angolo in alto a destra o in basso a sinistra: ciò indica un'anomalia del motore destro. Scollegare entrambi i cavi dei motori e collegare il cavo del motore sinistro (quello più lungo) al motore sul lato destro. Usare i comandi per spostare la testa laser e verificare che si muova normalmente verso l'angolo in alto a destra o in basso a sinistra senza vibrazioni. → Se il movimento è normale: il cavo del motore o il driver del motore sulla scheda madre potrebbero essere guasti. → Se il movimento è ancora anomalo: il motore potrebbe essere guasto.
Se nessuno dei passaggi precedenti risolve il problema, contattare l'assistenza clienti e fornire le seguenti informazioni:
Video sulla risoluzione dei problemi: mostrare chiaramente i passaggi eseguiti nel software e la direzione del movimento della testa laser.
Passaggi di risoluzione dei problemi: fornire una descrizione dei passaggi già verificati o eseguiti.
Numero di serie del dispositivo: fornire una foto del numero di serie del dispositivo, come mostrato nella Figura 55.

Figura 55
Problema ancora presente? Contattare l’assistenza con i dettagli elencati in Cosa inviare all’assistenza.
Problemi correlati: Disegni inclinati a 45° · Disegni deformati
Cosa si osserva: La macchina si arresta improvvisamente durante l’incisione.
Controllare in questo ordine:
Seguire i passaggi riportati di seguito per individuare il problema:
Quando si verifica questo problema, controllare che il software visualizzi un messaggio di allarme pertinente e risolvere il problema in base al messaggio:
① USB Key Not Connected

Figura 56
Aprire e richiudere il coperchio superiore. In alternativa, premere a mano il sensore di rilevamento (come mostrato nella Figura 57) e verificare che la spia di stato torni al normale colore verde.

Figura 57
② Abnormal Enclosure Opening (apertura anomala della cabina)
Controllare che lo sportello della cabina sia completamente chiuso. Aprire e richiudere lo sportello.
Premere a mano i due punti di attivazione dei finecorsa sullo sportello della cabina e verificare che la spia di stato torni al normale colore verde. → Ritorno al normale colore verde dopo la pressione: lo sportello della cabina non era completamente chiuso. Controllare che nessun corpo estraneo ostacoli lo sportello. → Allarme persistente dopo la pressione: controllare che il finecorsa di rilevamento dello sportello della cabina e il connettore sulla scheda madre non siano allentati. Scollegare e ricollegare il connettore.
③ Limit Switch Triggered by Collision Spostare a mano la testa laser al centro della cabina e verificare che la spia diventi verde. Se la macchina continua a segnalare l'attivazione di un finecorsa per collisione, premere a mano in sequenza il finecorsa dell'asse X e quello dell'asse Y (come mostrato nella Figura 58) e verificare che si attivi un segnale acustico di allarme per determinare se il finecorsa è danneggiato.

Figura 58
④ Tilt Alarm Verificare che l'incisore sia posizionato su una superficie piana. Se l'allarme persiste, aprire il coperchio superiore della cabina e serrare la vite di fissaggio accanto al cicalino sulla scheda madre, come mostrato nella Figura 59.

Figura 59
Verificare che il cavo dati Type-C sia collegato saldamente. Scollegare e ricollegare il cavo, oppure provare un'altra porta USB del computer.
Verificare che il cavo dati Type-C non venga toccato o spostato durante l'incisione per evitare interruzioni della comunicazione.
Se si usa Windows 11, non far passare il software in esecuzione in background durante l'incisione, perché il sistema operativo potrebbe limitare la comunicazione in background e causare l'arresto della macchina.
Si consiglia AtomStack Studio o LightBurn. Provare un altro programma e verificare che il problema non si ripresenti, per escludere problemi legati alla versione del software.
Provare un altro alimentatore da 24 V e verificare che il problema non si ripresenti, per escludere un'alimentazione instabile da parte dell'alimentatore.
Se nessuno dei passaggi precedenti risolve il problema, contattare l'assistenza clienti e fornire le seguenti informazioni:
Video sulla risoluzione dei problemi: se il problema è facilmente riproducibile, registrare un video completo delle operazioni. Se il problema si verifica solo dopo un lungo periodo di funzionamento, registrare lo stato del guasto quando la macchina si arresta e le informazioni visualizzate nella console del software.
Passaggi di risoluzione dei problemi: fornire una descrizione dei passaggi già verificati o eseguiti.
Numero di serie: fornire una foto del numero di serie sul retro della cabina, come mostrato nella Figura 60.

Figura 60
Problema ancora presente? Contattare l’assistenza con i dettagli elencati in Cosa inviare all’assistenza.
Problemi correlati: Connessione PC fallita · Spia rossa all’avvio · Chiave USB non rilevata
Cosa si osserva: Il software segnala «Area di incisione superata (Engraving Area Exceeded)».
Controllare in questo ordine:
Seguire i passaggi riportati di seguito per individuare il problema:
Controllare che il file di incisione attuale sia interamente compreso nell'area di incisione. Verificare che non siano presenti disegni al di fuori dell'area di incisione o elementi selezionati accidentalmente che si estendano oltre l'area di incisione.
Absolute Coordinates (coordinate assolute): finché il file è compreso nell'area di incisione, questo allarme generalmente non si attiva.
Current Position (posizione attuale): la testa laser deve essere spostata manualmente o tramite il software in una posizione adeguata. Verificare che sia disponibile spazio sufficiente per il percorso di incisione; in caso contrario, l'allarme può attivarsi. Quando si usa la modalità Current Position, si consiglia di usare la funzione Framing (anteprima del perimetro) prima dell'incisione per verificare che le dimensioni del file siano appropriate e che il percorso di incisione sia compreso nell'area disponibile.
Allarme dell'asse X: controllare che la testa laser non abbia attivato il finecorsa sinistro o destro (raggiunto il bordo).
Allarme dell'asse Y: controllare che la testa laser non abbia attivato il finecorsa anteriore o posteriore dell'asse Y sul lato destro (raggiunto il bordo).
Premere a mano i finecorsa sui lati sinistro e destro della testa laser e i finecorsa anteriore/posteriore dell'asse Y sul lato destro, come mostrato nella Figura 61. Verificare che il segnale acustico di allarme si attivi normalmente.
Se un finecorsa non si attiva, controllare che il relativo cavo non sia allentato.
Se il cavo è collegato correttamente ma il finecorsa continua a non attivarsi, il finecorsa stesso potrebbe essere danneggiato.

Figura 61
Aprire il coperchio della cabina e controllare che i cavi dei finecorsa sulla scheda madre non siano allentati, interrotti o con contatti difettosi, come mostrato nella Figura 62.

Figura 62
Se nessuno dei passaggi precedenti risolve il problema, ripristinare le impostazioni di fabbrica della macchina per escludere impostazioni anomale dei parametri come possibile causa.
Se nessuno dei passaggi precedenti risolve il problema, contattare l'assistenza clienti e fornire le seguenti informazioni:
Video sulla risoluzione dei problemi: se il problema è facilmente riproducibile, registrare un video completo delle operazioni. Se il problema si verifica solo dopo un lungo periodo di funzionamento, registrare lo stato del guasto quando compare l'allarme e le informazioni visualizzate nella console del software.
Passaggi di risoluzione dei problemi: fornire una descrizione dei passaggi già verificati o eseguiti.
Foto del guasto: se durante le verifiche si individua un guasto specifico, fornire foto chiare che mostrino il problema.
Numero di serie: fornire una foto del numero di serie sul retro della cabina, come mostrato nella Figura 63.

Figura 63
Problema ancora presente? Contattare l’assistenza con i dettagli elencati in Cosa inviare all’assistenza.
Problemi correlati: Allarme area al centro · Urti durante l’incisione · Finecorsa non rilevato
Cosa si osserva: La testa laser attiva un allarme e segnala «Area di incisione superata (Engraving Area Exceeded)» anche quando si trova al centro dell’area di lavoro.
Controllare in questo ordine:
Seguire i passaggi riportati di seguito per individuare il problema:
Premere a mano i finecorsa sui lati sinistro e destro della testa laser e i finecorsa anteriore/posteriore dell'asse Y sul lato destro, come mostrato nella Figura 64. Verificare che il segnale acustico di allarme si attivi normalmente.
Se un finecorsa non si attiva, controllare che il relativo cavo non sia allentato.
Se il cavo è collegato correttamente ma il finecorsa continua a non attivarsi, il finecorsa stesso potrebbe essere danneggiato.

Figura 64
Aprire il coperchio della cabina e controllare che i cavi dei finecorsa sulla scheda madre non siano allentati, interrotti o con contatti difettosi, come mostrato nella Figura 65.

Figura 65
Se nessuno dei passaggi precedenti risolve il problema, ripristinare le impostazioni di fabbrica della macchina per escludere impostazioni anomale dei parametri come possibile causa.
Se nessuno dei passaggi precedenti risolve il problema, contattare l'assistenza clienti e fornire le seguenti informazioni:
Video sulla risoluzione dei problemi: se il problema è facilmente riproducibile, registrare un video completo delle operazioni. Se il problema si verifica solo dopo un lungo periodo di funzionamento, registrare lo stato del guasto quando compare l'allarme e le informazioni visualizzate nella console del software.
Passaggi di risoluzione dei problemi: fornire una descrizione dei passaggi già verificati o eseguiti.
Foto del guasto: se durante le verifiche si individua un guasto specifico, fornire foto chiare che mostrino il problema.
Numero di serie: fornire una foto del numero di serie sul retro della cabina, come mostrato nella Figura 66.

Figura 66
Problema ancora presente? Contattare l’assistenza con i dettagli elencati in Cosa inviare all’assistenza.
Problemi correlati: Area superata · Finecorsa non rilevato · Urti al ritorno origine
Cosa si osserva: Il software visualizza «Finecorsa non rilevato (Limit Switch Not Detected)».
Controllare in questo ordine:
Seguire i passaggi riportati di seguito per individuare il problema:
Premere i finecorsa su entrambi i lati del modulo laser e i finecorsa anteriore e posteriore dell'asse Y sul lato destro (vedere la Figura 67). Verificare che il segnale acustico di allarme si attivi correttamente.
Se un finecorsa non attiva l'allarme, controllare che il relativo collegamento del cavo non sia allentato.
Se il cavo è collegato correttamente ma il finecorsa continua a non rispondere, il finecorsa potrebbe essere danneggiato.

Figura 67
Aprire il coperchio della cabina e controllare i cavi dei finecorsa collegati alla scheda madre. Verificare che non vi siano collegamenti allentati, fili danneggiati o contatti difettosi (vedere la Figura 68).

Figura 68
Se nessuno dei passaggi precedenti risolve il problema, ripristinare le impostazioni di fabbrica della macchina per escludere impostazioni anomale dei parametri come possibile causa.
Se il problema non si risolve, contattare l'assistenza clienti e fornire le seguenti informazioni:
Se il problema è facilmente riproducibile, registrare l'intera procedura di verifica.
Se il problema si verifica solo occasionalmente, registrare lo stato di allarme e il codice di errore visualizzato nel software.
Una descrizione dei passaggi di risoluzione dei problemi già eseguiti.
Se durante le verifiche si individua un guasto, fornire foto chiare del componente guasto.
Una foto dell'etichetta del numero di serie sul retro della macchina (vedere la Figura 69).

Figura 69
Problema ancora presente? Contattare l’assistenza con i dettagli elencati in Cosa inviare all’assistenza.
Problemi correlati: Allarme area al centro · Urti al ritorno origine · Allarmi software
Cosa si osserva: L’incisore non urta il telaio durante l’anteprima del perimetro, ma lo urta durante l’incisione.
Controllare in questo ordine:
Seguire i passaggi riportati di seguito per individuare il problema:
Laser a diodo: passare direttamente al Passaggio (2).
Laser a infrarossi: poiché esiste uno scostamento tra il punto di emissione del laser e il centro della croce di puntamento, durante l'incisione il modulo laser percorre una distanza aggiuntiva rispetto all'anteprima del perimetro.
Si consiglia di usare AtomStack Studio o LightBurn. Provare un altro programma per l'incisione e verificare che il problema non si ripresenti, per escludere fattori legati alla versione del software.
Se il problema persiste dopo aver completato i passaggi precedenti, ripristinare le impostazioni di fabbrica della macchina per escludere parametri errati come causa del problema.
Se il problema non si risolve, contattare l'assistenza clienti e fornire le seguenti informazioni:
Video del guasto: mostrare l'interfaccia del software, il disegno del file, la procedura di anteprima del perimetro e il problema che si verifica.
Una descrizione dei passaggi di risoluzione dei problemi già eseguiti.
Una foto dell'etichetta del numero di serie sul retro della macchina (vedere la Figura 74).

Figura 74
Problema ancora presente? Contattare l’assistenza con i dettagli elencati in Cosa inviare all’assistenza.
Problemi correlati: Area superata · Perimetro IR sfalsato · Urti al ritorno origine
Cosa si osserva: La macchina urta il telaio durante il ritorno all’origine e visualizza «Ritorno all’origine non riuscito (Homing Failed)».
Controllare in questo ordine:
Seguire i passaggi riportati di seguito per individuare il problema:
Aprire lo sportello della cabina e controllare che nessun corpo estraneo blocchi il percorso di movimento del modulo laser. Se si trovano corpi estranei, rimuoverli immediatamente.
Premere i finecorsa su entrambi i lati del modulo laser e i finecorsa anteriore e posteriore dell'asse Y sul lato destro, come mostrato nella Figura 76. Verificare che il segnale acustico di allarme si attivi correttamente.
Se l'allarme si attiva correttamente, i finecorsa funzionano correttamente. Passare direttamente al Passaggio 4.
Se un finecorsa non attiva l'allarme, controllare che il relativo collegamento del cavo non sia allentato. Se il cavo è collegato correttamente ma il finecorsa continua a non rispondere, il finecorsa potrebbe essere danneggiato.

Figura 76
Aprire il coperchio superiore della macchina e controllare che i collegamenti dei cavi dei finecorsa sulla scheda madre (vedere la Figura 77) non siano allentati, che i fili non siano interrotti e che non vi siano contatti difettosi. Se si rileva un'anomalia, ricollegare o sostituire il cavo secondo necessità.

Figura 77
Se il problema persiste dopo aver completato i passaggi precedenti, ripristinare le impostazioni di fabbrica della macchina per escludere impostazioni errate dei parametri.
Se il problema non si risolve, contattare l'assistenza clienti e fornire le seguenti informazioni:
Video del guasto: il video deve mostrare chiaramente l'intera procedura di ritorno all'origine e la verifica manuale dei finecorsa.
Una descrizione dei passaggi di risoluzione dei problemi già eseguiti.
Una foto dell'etichetta del numero di serie sul retro della macchina (vedere la Figura 78).

Figura 78
Problema ancora presente? Contattare l’assistenza con i dettagli elencati in Cosa inviare all’assistenza.
Problemi correlati: Finecorsa non rilevato · Allarme area al centro · Urti durante l’incisione