K2 Pro: fughe di fumo e spruzzo d'acqua assente
I LED della cabina funzionano male, gli allarmi fiamma sono falsi o non spruzzano acqua, l’air assist non funziona, gocciola acqua oppure il fumo esce dalla fessura dello sportello.
Spegnere l’incisore prima di rimuovere il laser o scollegarne il cavo e scollegare l’alimentatore prima di intervenire sull’interruttore di accensione. Interrompere immediatamente l’uso della macchina se la finestra protettiva è danneggiata e sostituirla prima dell’uso. Sorvegliare la macchina per tutta la lavorazione dopo aver disattivato il rilevamento fiamma o averne regolato la sensibilità. Non spegnere la macchina né rimuovere la chiavetta USB durante un aggiornamento del firmware.
¶ Striscia LED difettosa
Cosa si osserva: La striscia LED della cabina non funziona correttamente.
Controllare in questo ordine:
Seguire i passaggi riportati di seguito per risolvere il problema, uno alla volta:
1. Verificare che il cavo della striscia LED sia collegato correttamente
Aprire lo sportello della cabina e verificare che il cavo della striscia LED all'interno della cabina sia collegato correttamente, come mostrato nella Figura 82. Scollegare e ricollegare il cavo, quindi ripetere la prova.
Figura 82
2. Misurare la tensione del cavo della striscia LED
Scollegare il cavo della striscia LED e usare un multimetro sulla misura della tensione continua per verificare se la tensione del cavo è di circa 24 V, come mostrato nella Figura 83.
- Se la tensione è di circa 24 V, la striscia LED è difettosa.
- Se la tensione è di circa 0 V, il cavo della striscia LED è difettoso.
- Se non si dispone di un multimetro, si può alimentare direttamente la striscia LED con l'alimentatore per eseguire una prova. Occorrono due cavi corti aggiuntivi per collegare l'uscita dell'alimentatore alla striscia LED.
Assicurarsi di distinguere i terminali positivo e negativo.
Figura 83
3. Contattare l'assistenza clienti
Se durante la risoluzione dei problemi si individua un problema ma non si riesce a risolverlo autonomamente, o se non si riesce a determinare la causa del guasto, fornire le seguenti informazioni quando si contatta l'assistenza clienti:
- Video sulla risoluzione dei problemi: mostrare il malfunzionamento della striscia LED e il processo di misurazione della tensione del cavo.
- Foto del numero di serie della macchina, come mostrato nella Figura 84.
Figura 84
4. Riferimento per la sostituzione degli accessori
- Se occorre sostituire la striscia LED, vedere il video sulla sostituzione della striscia LED di K2 Pro.
Problema ancora presente? Contattare l’assistenza con i dettagli elencati in Cosa inviare all’assistenza.
Problemi correlati: Accensione non riuscita · Errori della fotocamera · Fotocamera non funziona
¶ Falsi allarmi fiamma
Cosa si osserva: Si attivano frequentemente falsi allarmi fiamma «Allarme: 12 (ALARM: 12)».
Controllare in questo ordine:
Seguire i passaggi riportati di seguito per risolvere il problema, uno alla volta:
1. Controllare l'ambiente di utilizzo
Se l'incisore laser è esposto alla luce solare diretta, l'allarme fiamma potrebbe attivarsi erroneamente. Spostare la macchina in un altro luogo o schermare la luce solare diretta.
2. Verificare il materiale da incidere
Se il materiale da incidere o tagliare è altamente infiammabile, come MDF, tiglio, sughero o carta, può facilmente attivare l'allarme fiamma. Si può disabilitare la funzione di rilevamento fiamma prima di continuare la lavorazione.
Nota: dopo aver disabilitato il rilevamento fiamma, una persona deve sorvegliare la macchina per l'intera lavorazione per prevenire incidenti.
3. Controllare la densità delle linee del file di incisione
Se le linee nel file di incisione o taglio sono troppo fitte, anche questo può attivare erroneamente l'allarme fiamma. Si può aumentare la velocità e aumentare il numero di passate per evitare il problema.
4. Eseguire una prova con un altro materiale
Sostituire il materiale attuale con un altro, come il compensato, e verificare se l'allarme fiamma si attiva nuovamente per determinare se il problema è legato al materiale.
5. Regolare la sensibilità
Se l'allarme fiamma si attiva facilmente durante l'incisione o il taglio di un determinato materiale, ma non vi è un incendio effettivo, si può regolare adeguatamente la sensibilità del rilevamento fiamma.
Tenere presente che, dopo aver regolato la sensibilità, occorre ripristinare il valore originale prima di lavorare altri materiali.
Nota: dopo aver regolato la sensibilità, una persona deve sorvegliare la macchina per l'intera lavorazione per prevenire incidenti.
Seguire i passaggi riportati di seguito per regolare la sensibilità:
① Aprire la console del codice del software:
- Per AtomStack Studio, vedere il video sul ripristino delle impostazioni di fabbrica di K2 Pro per accedere a Developer Mode, quindi inserire il comando nella casella di immissione in basso.
- Per LightBurn, inserire direttamente il comando nella casella di immissione in «Console».
② Inserire $fire_alarm/threshold_value=* nella casella di immissione e inviare il comando. Il simbolo * rappresenta il valore da provare. Più alto è il valore, meno è probabile che l'allarme si attivi.
6. Contattare l'assistenza clienti
Se i passaggi precedenti non risolvono il problema, fornire le seguenti informazioni quando si contatta l'assistenza clienti:
- Video sulla risoluzione dei problemi: mostrare l'attivazione del falso allarme.
- Passaggi di risoluzione dei problemi eseguiti e risultati.
- Foto del numero di serie della macchina, come mostrato nella Figura 85.
Figura 85
7. Riferimento per la sostituzione degli accessori
- Se occorre sostituire la scheda di rilevamento fiamma, vedere il video sulla sostituzione della scheda di allarme fiamma del laser di K2 Pro.
8. Note
Se viene spruzzata acqua per spegnere un incendio dopo l'attivazione di un allarme fiamma, eseguire i seguenti passaggi dopo che il fuoco è stato spento:
① Asciugare l'acqua residua:
Avviare un programma di incisione o taglio a bassa potenza ed eseguirlo per 5 minuti per usare il flusso d'aria per asciugare l'acqua rimasta all'interno del tubo.
② Pulire la finestra protettiva e il convogliatore dell'aria:
Vedere il video sulla pulizia del laser di K2 Pro e rimuovere l'acqua dalla superficie della finestra protettiva, dalla lente di messa a fuoco (senza rimuoverla) e dall'interno e dall'esterno del convogliatore dell'aria.
Dopo ogni attivazione dell'allarme fiamma, eseguire immediatamente la procedura di asciugatura descritta sopra per evitare che l'acqua si accumuli e comprometta le prestazioni di incisione e taglio della macchina.
Problema ancora presente? Contattare l’assistenza con i dettagli elencati in Cosa inviare all’assistenza.
Problemi correlati: Fiamma, niente acqua · Acqua all’accensione · Incisione interrotta
¶ Fiamma, niente acqua
Cosa si osserva: Si attiva l’allarme fiamma «Allarme: 12 (ALARM: 12)», ma non viene spruzzata acqua.
Controllare in questo ordine:
Seguire i passaggi riportati di seguito per risolvere il problema, uno alla volta:
1. Verificare che il serbatoio dell'acqua sia pieno
Riempire il serbatoio della pompa d'aria antincendio con acqua purificata o distillata.
Nota: non usare acqua di rubinetto per periodi prolungati. L'acqua di rubinetto produce facilmente calcare, che potrebbe ostruire il circuito dell'acqua.
2. Verificare che i cavi siano collegati correttamente
Vedere la sezione Guida all'uso dell'air assist (con funzione antincendio) per verificare che i collegamenti dei cavi siano corretti. Se si dispone di un multimetro, dopo l'attivazione dell'allarme fiamma (la misurazione è valida solo dopo l'attivazione dell'allarme fiamma), usare la misura della tensione continua per misurare la tensione del cavo della pompa dell'acqua:
- Se è presente tensione in uscita, la scheda madre e il cavo di alimentazione della pompa dell'acqua funzionano normalmente.
- Se non è presente tensione in uscita, la scheda madre o il cavo di alimentazione della pompa dell'acqua potrebbe essere difettoso.
3. Controllare lo stato della pompa dell'acqua
Se il cavo della pompa dell'acqua riceve tensione in ingresso ma la pompa continua a non funzionare, la pompa dell'acqua potrebbe essere difettosa.
4. Verificare che il tubo sia collegato correttamente
Verificare che il tubo sia collegato correttamente alla porta «AIR TUBE» (tubo dell'aria) dell'incisore e che non sia piegato o ostruito.
5. Contattare l'assistenza clienti
Se durante la risoluzione dei problemi si individua un problema ma non si riesce a risolverlo autonomamente, o se non si riesce a determinare la causa del guasto, fornire le seguenti informazioni quando si contatta l'assistenza clienti:
- Video sulla risoluzione dei problemi: mostrare che non viene spruzzata acqua dopo l'attivazione dell'allarme fiamma, il livello dell'acqua nel serbatoio e i collegamenti corretti.
- Passaggi di risoluzione dei problemi eseguiti e risultati.
- Foto del numero di serie della macchina, come mostrato nella Figura 86.
Figura 86
6. Riferimenti per la sostituzione degli accessori
- Se occorre sostituire la pompa dell'acqua, vedere il video sulla sostituzione della pompa d'aria e della pompa dell'acqua di K2 Pro.
- Se occorre sostituire la scheda madre, vedere il video sulla sostituzione della scheda madre di K2 Pro.
Problema ancora presente? Contattare l’assistenza con i dettagli elencati in Cosa inviare all’assistenza.
Problemi correlati: Falsi allarmi fiamma · Air assist non funziona · Acqua all’accensione
¶ Air assist non funziona
Cosa si osserva: L’air assist non funziona.
Controllare in questo ordine:
Seguire i passaggi riportati di seguito per risolvere il problema, uno alla volta:
1. Verificare che tutti i collegamenti siano corretti
Vedere la sezione Guida all'uso dell'air assist (con funzione antincendio) per verificare che tutti i collegamenti dei cavi siano corretti.
2. Verificare che l'incisione o il taglio sia iniziato
Il sistema air assist è controllato dalla scheda madre e si avvia normalmente solo dopo l'avvio di un programma di incisione o taglio.
3. Verificare che l'uscita della pompa d'aria sia abilitata nel software
Quando si impostano i parametri di incisione, la funzione air assist deve essere abilitata:
- In AtomStack Studio, abilitare la funzione «air assist» sotto l'impostazione della velocità sulla destra, come mostrato nella Figura 87.
Figura 87
- In LightBurn, accedere all'interfaccia delle impostazioni dei parametri e abilitare la funzione «air assist», come mostrato nella Figura 88.
Figura 88
4. Verificare che il regolatore di velocità con interruttore sia acceso
Il regolatore di velocità con interruttore sulla parte superiore della pompa d'aria antincendio si accende ruotandolo in senso orario. Si può regolare il flusso d'aria in base alle effettive necessità.
5. Misurare la tensione del cavo della pompa d'aria
Se si dispone di un multimetro, avviare prima un programma di incisione o taglio (la tensione in uscita è presente solo in questa fase), quindi scollegare il cavo della pompa d'aria dal lato della pompa e usare la misura della tensione continua per misurare la tensione del cavo della pompa d'aria (come mostrato nella Figura 89):
Figura 89
- Tensione in uscita presente → la scheda madre e il cavo di alimentazione della pompa d'aria funzionano normalmente.
- Nessuna tensione in uscita → la scheda madre o il cavo di alimentazione della pompa d'aria potrebbe essere difettoso.
6. Controllare lo stato dell'air assist
Dopo aver avviato l'incisione, se non vi è flusso d'aria o il flusso è molto debole, il tubo dell'air assist non è piegato e la tensione di alimentazione è normale, toccare con la mano la superficie della pompa d'aria antincendio:
- Vibrazioni evidenti e rumore anomalo → la pompa d'aria è difettosa.
- Nessuna vibrazione, nessun rumore e nessun flusso d'aria → il regolatore di velocità con interruttore è difettoso.
7. Contattare l'assistenza clienti
Se durante la risoluzione dei problemi si individua un problema ma non si riesce a risolverlo autonomamente, o se non si riesce a determinare la causa del guasto, fornire le seguenti informazioni quando si contatta l'assistenza clienti:
- Video sulla risoluzione dei problemi: mostrare lo stato di funzionamento della pompa d'aria antincendio (indicando se vi sono vibrazioni) e il processo di misurazione della tensione del cavo della pompa d'aria.
- Passaggi di risoluzione dei problemi eseguiti e risultati.
- Foto del numero di serie della macchina, come mostrato nella Figura 90.
Figura 90
8. Riferimenti per la sostituzione degli accessori
- Se occorre sostituire il regolatore di velocità con interruttore, vedere il video sulla sostituzione del regolatore di velocità con interruttore di K2 Pro.
- Se occorre sostituire la pompa d'aria, vedere il video sulla sostituzione della pompa d'aria e della pompa dell'acqua di K2 Pro.
Problema ancora presente? Contattare l’assistenza con i dettagli elencati in Cosa inviare all’assistenza.
Problemi correlati: Tagli bruciati/parziali · Fiamma, niente acqua · Acqua all’accensione
¶ Acqua all’accensione
Cosa si osserva: Dopo l’accensione, gocciola acqua dal convogliatore dell’aria del laser.
Controllare in questo ordine:
Questo fenomeno è solitamente causato dall'acqua residua rimasta nel tubo dopo che un precedente allarme fiamma ha attivato lo spruzzo d'acqua e il tubo non è stato svuotato completamente. Anche se non si è attivato alcun allarme, una prova della funzione di allarme fiamma può causare un accumulo d'acqua all'interno del tubo, con conseguente gocciolamento quando la macchina viene riaccesa e usata nuovamente.
Se si verifica un gocciolamento, procedere come segue:
① Asciugare l'acqua residua: avviare un programma di incisione o taglio a bassa potenza ed eseguirlo per 5 minuti per asciugare l'acqua all'interno del tubo con il flusso d'aria.
② Pulire la lente e il convogliatore dell'aria: vedere il video sulla pulizia del laser di K2 Pro e asciugare la superficie della finestra protettiva, della lente di messa a fuoco (senza rimuoverla) e l'interno e l'esterno del convogliatore dell'aria.
Dopo ogni attivazione dell'allarme fiamma, eseguire immediatamente la procedura di asciugatura descritta sopra per evitare che l'accumulo d'acqua comprometta le prestazioni di incisione e taglio della macchina.
Problema ancora presente? Contattare l’assistenza con i dettagli elencati in Cosa inviare all’assistenza.
Problemi correlati: Fiamma, niente acqua · Falsi allarmi fiamma · Ottiche contaminate
¶ Fumo dallo sportello
Cosa si osserva: Il fumo all’interno della cabina non viene evacuato in tempo e fuoriesce dalla fessura dello sportello.
Controllare in questo ordine:
Seguire i passaggi riportati di seguito per risolvere il problema, uno alla volta:
1. Controllare lo stato della ventola
① Verificare se la ventola gira
Dopo aver avviato un programma di incisione o taglio, verificare se la ventola della cabina gira normalmente. Se non gira, eseguire la risoluzione dei problemi come segue.
- Controllare il cavo: vedere il video sulla sostituzione della ventola della cabina di K2 Pro per verificare che il cavo di collegamento sia collegato correttamente.
- Prova di alimentazione con l'alimentatore: scollegare il cavo della ventola della cabina e collegare l'alimentatore direttamente al cavo della ventola (come mostrato nella Figura 95) per verificare se la ventola gira. Se gira normalmente, la scheda madre o il cavo di alimentazione della ventola è difettoso. Se continua a non girare, la ventola è difettosa.
Figura 95
② Verificare che le pale della ventola siano integre
Se la ventola gira, verificare attentamente se le pale della ventola sono rotte o danneggiate.
Nota: pale della ventola rotte o danneggiate compromettono gravemente l'aspirazione dei fumi e causano rumori anomali.
③ Verificare se la ventola è impolverata
Se le pale della ventola sono integre, verificare se si è accumulata polvere sulla loro superficie. Se è presente sporco, vedere il video sulla pulizia dell'interno della cabina di K2 Pro per la pulizia.
2. Controllare il tubo di scarico
Verificare che il tubo di scarico non sia piegato o ostruito e assicurarsi che il percorso di scarico sia libero.
3. Controllare il purificatore di fumi
Se è collegato un dispositivo di purificazione (purificatore di fumi), provare a scollegare il tubo di scarico dal purificatore di fumi e scaricare direttamente all'esterno, quindi osservare se l'efficacia dello scarico migliora:
- Se lo scarico torna normale, il problema riguarda il dispositivo di purificazione (ad esempio un filtro intasato o un guasto del dispositivo).
- Se lo scarico resta anomalo, continuare a controllare la ventola della cabina o il tubo.
4. Contattare l'assistenza clienti
Se nessuno dei passaggi precedenti risolve il problema, fornire le seguenti informazioni quando si contatta l'assistenza clienti:
- Video sulla risoluzione dei problemi: mostrare lo stato dello scarico dei fumi e lo stato della ventola.
- Passaggi di risoluzione dei problemi eseguiti e risultati.
- Foto del numero di serie della macchina, come mostrato nella Figura 96.
Figura 96
5. Riferimenti per la sostituzione degli accessori
- Se occorre sostituire la ventola della cabina, vedere il video sulla sostituzione della ventola della cabina di K2 Pro.
- Se occorre sostituire la scheda madre, vedere il video sulla sostituzione della scheda madre di K2 Pro.
- Se occorre sostituire il cavo di collegamento della ventola, vedere il video sulla sostituzione del cavo di collegamento di K2 Pro.
Problema ancora presente? Contattare l’assistenza con i dettagli elencati in Cosa inviare all’assistenza.
Problemi correlati: Air assist non funziona · Striscia LED difettosa · Falsi allarmi fiamma